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»Das Dockyard und sein Eisspeicher« Der Film zum Leuchtturmprojekt →

Dockyard am Osthafen

Ein komplexes Leuchtturmprojekt mit Innovationen und Erkenntnissen für die sozialverträgliche Energiewende

Berlin, 2023 – 2026

Diese Nachhaltigkeitsaspekte werden adressiert:

© Pecan Development

Leistungen eZeit Analytics
  • Thermische Gebäudesimulation zur genauen Bedarfsanalyse inkl. Sensitivitätsanalyse
  • Geothermische Machbarkeitsuntersuchung und simulative Potentialanalyse der Bauteilaktivierung
  • LP 0: Energiekonzeptentwicklung inkl. Umweltquellenanalyse, Entwicklung von Versorgungsvarianten für Wärme, Kälte und Strom
  • Erarbeitung verschiedener Versorgungssvarianten mit Bewertung der Szenarien nach ökonomischen und ökologischen Aspekten
  • Erarbeitung einer Entscheidungsvorlage
  • Anlagensimulation der multivalenten Versorgungstechnik mit diversen Quellen und Erzeugern
  • Ausschreibung des Contractings und Begleitung des Vergabeverfahrens bis zum Vertragsabschluss
  • Projektentwickler:

    Pecan Development GmbH

  • Architektur:
    Tchoban Voss Architekten
  • Energiekonzept:
    eZeit Ingenieure
  • Projektjahr:
    2023 – 2026

Bautypologie & Größe

Einzelstehendes Bürogebäude, Holz-Hybridbauweise mit Recyclingbeton

7 Geschosse, BGF = ca. 32.300 m²

Konzeptmerkmale
  • Holzhybridbauweise
  • Strahlungswärme und passive Kühlung über Deckenstrahlplatten
  • 330 m² Photovoltaik
  • 1.250 m² PVT-Kollektoren
  • 87 aktivierte Bohrpfähle
  • 4.000 m² Bodenaktivierung
  • 1.500 m³ Eisspeicher als saisonaler Wärmespeicher
  • Propan-Luft- und Ammoniak-Sole-Wärmepumpen
  • Abwärmenutzung der EDV

Energiestandard & Nachhaltigkeit

GEG 2020 EH 55
EE Heizbedarf 31 kWh/m²a
Kühlbedarf 14 kWh/m²a

Zertifizierung des Gebäudes nach LEED Platin, WELL Platin und LEED Zero Carbon, WiredScore Platin

Eisspeicher – der Clou des Energie­konzepts

Das rein strombasierte Energieversorgungskonzept kommt komplett ohne fossile Energieträger aus.

Mit der Entwicklung eines Nutzungskonzepts für das Trogbauwerk – stillgelegte Eisenbahntunnel neben dem Gebäude – als Eisspeicher, konnte die bestehende Infrastruktur nicht nur weiter genutzt, sondern auch ein saisonaler Speicher für Wärme und Kälte direkt vor Ort geschaffen werden.

Mit 1.500 m³ Volumen und 1,5 Mio. l Fassungsvermögen gehört der Eisspeicher zu den größten in Europa. 

Verlauf des stillgelegtes Eisenbahntunnels neben dem Gebäude. © Sergey Kleptcha
Umbau und Ertüchtigung des vorhandenen Trogbauwerks zum Eisspeicher. © Sergey Kleptcha
    Ansprechpartner
    Michael Viernickel
    Unternehmensstrategie
    Projektkoordination
    Fabian Eichelbaum
    B. Eng. Umweltingenieurwesen
    M. Sc. Regenerative Energiesysteme